ホンダN800

S500で四輪自動車市場へ参入したホンダは1965年の東京モーターショーへ2ドアセダンの乗用車を出品した。

1965年　ホンダN800

S800の　4気筒DOHC 791ccをデチューンし、ツインキャブで65馬力/7500rpm　４段ギアボックスとの組合せで最高速は150ｋｍ/hとされていた。

この2ドアセダンのボディタイプはセンターピラーのない２ドアハードトップ形状となっていた。

N800は市販されること無く生産計画が打ち切られ、後に軽自動車のN360が市販されることになる。