自動車の歴史
三菱A型&ヘンリー乗用車

三菱の最初の自動車 三菱A型は三菱造船により1917年に製造されたが、事業としてとしては成り立たず、1921年までに約20台が生産されただけであった。

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自動車の歴史
オットー内燃機関

最初に内燃機関(4サイクルエンジン)を完成させたのは1832年ドイツ生まれのオットー(Nikolaus August Otto)である。

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自動車の歴史
東京石川島造船所 ウーズレーA9型 乗用車

ウーズレーA9型 乗用車は現在のいすゞ自動車の前身東京石川島造船所が1918年にイギリスのウーズレー社と提携し1921年組立を開始した。 1923年東京石川島造船所 深川工場と1921年ウーズレーA9型

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自動車の歴史
スズライト 昭和20,30年代

1902年に設立した鈴木式織物機は不振の織物メーカーから自動車メーカーへと転身していった。

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自動車の歴史
ガソリンの歴史

石油が採掘され始めた当時、石油の軽留分のガソリンは使い道のないやっかいな物だった。 そのため、燃やしてしまうか捨ててしまうしかなかった。

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自動車の歴史
日本の自動車産業の歴史

日本で初めて作った自動車は東京自動車製作所のタクリー号1907年(明治40年)でした。  

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自動車の歴史
T形フォード

1909年、フォード会社からT形フォードが発売され自動車は贅沢品から必需品になり一般大衆化された。

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自動車の歴史
最初のディーゼルエンジン

ディーゼル機関は1897年にドイツ人 ルドルフ ディーゼル機関が完成された。

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自動車の歴史
昭和40年代の自動車

1966年(昭和41年)日産サニー、トヨタカローラが発売され、自動車が一般大衆化されていく、マイカー時代が始まりました。

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自動車の歴史
昭和30年代の自動車

昭和30年代は飛躍的な経済成長の中、オリンピックに向けて交通網の整備が急速に進み、それまでトラックなどの商用車が中心の自動車から多くの一般大衆向けの乗用車が開発され販売されました。

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