2015年7月13日
19687年の東京モーターショーに出品されていたRX87を1969年にルーチェ ロータリークーペとして発売した。
2015年7月10日
コスモスポーツでロータリーエンジン自信をつけたマツダは乗用車のロータリーエンジン化を進めていった。 1968年ー1970年 ファミリア ロータリークーペ
2015年7月7日
1963年の東京モーターショーに試作車としての中型モデル、マツダ ルーチェが出品された。 1963年ルーチェ プロトタイプ 水冷4気筒OHV
2015年7月6日
戦後まもなくの昭和20年代から昭和30年代にかけてトロリーバスが走っていた。
2015年7月6日
ホンダは1964年から４輪自動車レースの最高峰F1に挑戦した。 1964年 ドイツGPでデビューしたホンダF1 エンジンは1500cc V12(RA271)で出力は200馬力を超えていた。
2015年7月3日
S500で四輪自動車市場へ参入したホンダは1965年の東京モーターショーへ2ドアセダンの乗用車を出品した。 1965年 ホンダN800
2015年7月1日
日野チ‘－ゼル工業はフランス ルノー公団と技術提携を結び1953年からルノー4CVのノックダウン生産を始めた。 1953年ー1954年 日野ルノー 提携当初はフランス本国仕様の1947年-1953年型と同じ
2015年6月29日
1962年（昭和37年）ホンダ 2人乗り オープン ミニスポーツS360とS500が出品された。 1962年 東京モーターショーに出品されたS360
2015年6月25日
1966年、宮内庁からプリンスに発注されていた高級リムジンが発表された。 ニッサン プリンス ロイヤル
2015年6月23日
戦前戦後を通して三輪貨物メーカーとして知られていた東洋工業が軽自動車で乗用車市場に参入し、ファミリアで小型乗用車市場へと乗り出した。 1962年東京モーターショーに出品されたマツダ1000 水冷4気筒OHV 977cc
